Dzisiejszej nocy na naszej stronie zaktualizowane zostały opisy stacji Warka oraz Grabów nad Pilicą. Opisy uzupełnione zostały o aktualne zdjęcia, a także "odświeżono" treść tekstów przedstawiających te dwie stacje. Przy okazji artykuł "Obraz linii nr 8" (również znajdujący się w panelu po lewej stronie) powiększył się o dwa zdjęcia przedstawiające kolejne miejsca na "ósemce".
W dziale "Opinie i komentarze" można znaleźć nowy artykuł przedstawiający aktualną sytuację na zamkniętym dla pociągów odcinku Warka - Grabów n/Pilicą. Zapraszam wszystkich do czytania, a także do udziału w życiu strony - np. przez dodawanie komentarzy ;)
Witam! W dniu dzisiejszym na naszej stronie pojawiła się fotorelacja pokazująca ustawiony w piątek 13 kwietnia tuż obok dworca na stacji Skarżysko-Kamienna parowóz serii Pt47.
Fotorelacja dostępna jest po lewej stronie serwisu, w zakładce "Opinie i komentarze".
Lub po prostu wystarczy kliknąć tutaj: KLIK ;)
Dodatkowo w materiałach dotyczących mostu w Warce pojawił się artykuł opisujący remont zaplanowany na okres 16-30 kwietnia 2012r. Zapraszamy do czytania!
Zapraszamy także do odwiedzania naszego profilu na Facebooku! Tam bez przerwy pojawiają się wszelkie informacje związane z linią nr 8.
Przetarg na wymianę podkładów na centralnym odcinku "ósemki"
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie robót pojedynczej wymiany podkładów i podrozjazdnic wraz z poprawieniem szerokości toru, w torach i rozjazdach na liniach kolejowych na terenie działania Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach.
Zamówienie podzielone jest na trzy zadania. W obrębie linii nr 8 prace obejmować będą odcinek Skarżysko Zachodnie - Tunel (w km 147,300 - 266,365). Zamawiający przewiduje wymianę pojedynczych podkładów drewnianych ( w ilości 7000 sztuk, wymianę pojedynczych podrozjazdnic drewnianych sosnowych (łącznie 1500 mb), a także poprawę prześwitu toru przy wymianie podkładów i podrozjazdnic w ilości 2000 sztuk. Harmonogram zakłada trwanie prac w okresie od kwietnia do października 2012 roku. Ostatecznym terminem zakończenia prac jest 15.11.2012r.
Wykonawcy spełniający kryteria przetargowe swoje oferty składać mogą w Zakładzie Linii Kolejowych w Kielcach, 25-502 Kielce, ul. Paderewskiego 43/45 pokój nr 201 do dnia 20.04.2012r. do godziny 9:00. Otwarcie ofert nastąpi tego samego dnia o godzinie 10:00.
Info: Serwis D29-8
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe
W godzinach porannych na stacji Warszawa Okęcie doszło do awarii rozjazdów, która spowodowała utrudnienia w kursowaniu pociągów na linii radomskiej podczas porannego szczytu.
Awaria spowodowała czasowe wstrzymanie ruchu na linii radomskiej. Do czasu prowizorycznego zabezpieczenia rozjazdów ruch nie może zostać wznowiony. Pociągi notują opóźnienia rzędu 30-60 minut. Największych opóźnień doznały pociągi relacji Góra Kalwaria - Dęblin (60 minut) oraz Mińsk Maz. - Radom (50 minut).
Przetarg na prace budowlane na stacji Kraków Główny
PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na realizację inwestycję pn. "Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót niezbędnych dla realizacji zadania: 'Przebudowa stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego' w ramach projektu POIiŚ 7.3-7 pn. „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”.
Prace obejmować mają opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót niezbędnych dla realizacji zadania: "Przebudowa stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego" w ramach projektu POIiŚ 7.3-7 pn. "Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej".
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie następujących zadań: 1) wykonanie impregnacji nowo ułożonej, granitowej nawierzchni peronów, posadzki tunelu MAGDA, oraz ciągów komunikacyjnych do i z tunelu MAGDA i na płytę parkingową, w tym również schodów; 2) wykonanie i montaż podłokietników w siedziskach peronowych; 3) wykonanie barier zabezpieczających na końcach peronów nr 2, 3, 4, wykonanie schodów służbowych, zejściowych z peronu 2, 3, 4, na poziom torów po obu stronach tych peronów a z peronu 1 i 5 jednostronnie oraz zabezpieczeń kanałów poprzecznych pochylni; 4) wykonanie demontażu kostki brukowej w pochylni dojścia do tunelu bagażowego z peronu 2; 5) wymiana nawierzchni kolejowej pod konstrukcją drogi awaryjnej biegnącej przez tory stacyjne od strony wschodniej; 6) wykonanie kompletu wskaźników kolejowych W32 dla torów stacyjnych; 7) dostawa i wykonanie wymiany szyb w szybach windowych z peronów 1-5.
Oferty składać można do 5 kwietnia. Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie Zamawiającego w Krakowie Pl. Matejki 12 sala korkowa, II piętro w dniu 05.04.2012 r. o godz. 10.30. Zgodnie z treścią ogłoszenia prace rozpoczną się 20 kwietnia, a ostatecznym terminem zakończenia robót jest 7 maja 2012r.
Info: Serwis D29-8
Źródło: PKP Polskie Linie Kolejowe
